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多船碰撞中的碰撞责任问题研究
【出 处】
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大连海事大学
【发表日期】
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2020年01期
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基于Box-Behnken Design（BBD）响应面法，开展颗粒增强粘接试验研究，构建粘接层结构参数（粘接层厚度、颗粒粒径和颗粒体积分数）与失效载荷和能量吸收值之间的多元回归模型，辨析粘接层结构参数对接头力学性能的影响规律；同时，结合多目标遗传算法，开展粘接工艺的多目标优化，并进行试验验证。结果表明：单因素分析中，颗粒体积分数对接头强度影响最大；交互作用分析中，粘接层厚度和颗粒体积分数对接头连
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