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削弱槽式爆炸螺栓的设计通常是采用工程算法。工程算法建立在一定的理论模型、假设和经验的基础上,不能完全保证结果的可信性,不能有效地获得爆炸螺栓的动态作用过程。为了了解爆炸螺栓的作用过程,进一步验证爆炸螺栓工程设计方法的可信性,采用工程设计和数值模拟相结合的方法对削弱槽式爆炸螺栓的结构设计、作用过程等方面进行了研究。通过结合工程实际并利用第一强度理论、第三强度理论、阿贝尔状态方程等相关理论,初步探索了削弱槽式爆炸螺栓的静态安全系数、轴向最大载荷和装药量的计算方法。通过对产品各个结构参数的计算,得