【摘 要】
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3PLs是提供运输、仓储、配送、包装、流通加工、装卸搬运和物流信息中的多项综合物流服务的提供商,是代表物流业发展方向的企业实体,3PLs在服务生产的过程产生了大量对于环境
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3PLs是提供运输、仓储、配送、包装、流通加工、装卸搬运和物流信息中的多项综合物流服务的提供商,是代表物流业发展方向的企业实体,3PLs在服务生产的过程产生了大量对于环境的负外部性。外部性的治理需要政府和绿色实践主体的双方的共同努力。因此,本文以政府和3PLs为着眼点,重点研究政府与3PLs绿色物流实践的主要策略,其中包含主要策略作用机制、有效策略实现条件和策略之间的互动影响。首先利用经济外部性模型、绿色成本模型、合作博弈范式、以及物流工程中的成本优化方法,结合3PLs绿色物流实践的目标和背景,着重分析了包含环境税、约束标准、许可证制度、直接与间接补贴、对3PLs有影响力的环境标准等政府主导策略的作用机制。以及成本降低主导、绿色质量提升主导、绿色营销及融资主导的3PLs主导策略作用机制。其次利用效用函数,委托代理模型,生产成本函数等方法分析了政府获得的绿色信息、政府代理、政府策略时效性、3PLs绿色信息的准确性、3PLs决策者影响、行业组织与3PLs信息代理等条件对有效策略实现的影响。最后运用系统工程的研究思路和系统动力学的方法,构造了以政府和3PLs为核心的策略互动影响系统,通过重要节点,因素阀的分析,找出互动影响体系中重要作用节点和因素阀。结合策略作用机制,有效策略实现条件和策略之间互动影响的分析,并最终绘制出策略比较与选择支持表,为政府与3PLs在不同条件下绿色物流实践提供决策支持。
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