基于风电机组尾流调控的风电场偏航协同优化研究

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风电机组偏航可使尾流发生侧向偏转,合理的偏航控制能够减小下游机组因尾流遮挡效应造成的功率损失,增大整场输出功率,是当前风电领域研究的前沿和热点。但目前对于风电场偏航协同优化还存在不足,缺少较为通用的风电场功率优化偏航运行控制策略。为解决这一问题,分别以单列机组和整个风电场为研究对象,在中性大气条件下,采用大涡模拟方法,对基于风电机组偏航的功率优化运行开展了较为系统的研究。提出了一种关于机组推力系数、尾流膨胀系数和机组间距的控制策略,在串列机组和风电场中进行了验证和进一步的发展。论文主要研究内容如下:
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