【摘 要】
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能源问题和环境危机的日益加剧迫使人们开发清洁能源和可再生能源。目前开发的可再生能源,例如太阳能、风能、潮汐能,具有间歇性和随机性的特点,因此需要发展储能/转化系统。在众多储能技术中,锂离子和钠离子电池作为环境友好型的二次电池,它们具有自放电率低和循环寿命长等优势,已经在汽车和电子产品中得到了广泛的应用。然而,由于全球锂资源的储量有限、分布不均而且价格昂贵,限制了锂离子电池在储能系统中的应用。钠储量
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能源问题和环境危机的日益加剧迫使人们开发清洁能源和可再生能源。目前开发的可再生能源,例如太阳能、风能、潮汐能,具有间歇性和随机性的特点,因此需要发展储能/转化系统。在众多储能技术中,锂离子和钠离子电池作为环境友好型的二次电池,它们具有自放电率低和循环寿命长等优势,已经在汽车和电子产品中得到了广泛的应用。然而,由于全球锂资源的储量有限、分布不均而且价格昂贵,限制了锂离子电池在储能系统中的应用。钠储量丰富、价格低廉(与锂相比具有相似的物理和化学性质),钠离子电池被认为是最近用于大规模能源固定应用的最有希
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本文以SCPPVC系统中的空气涡轮机为研究对象,从空气涡轮机叶片翼型结构、涡轮机的整体构造、烟囱流道结构出发,形成了双翼型结合下的新翼型涡轮机叶片结构、带有圆盘的空气涡轮机、缩放式烟囱流道三种优化模型,以进一步提升空气涡轮机的气动性能。并从结构参数、气动性能、流场流线等方面进行模拟和实验分析,验证了空气涡轮机性能提升的正确性和应用可行性。以翼型NACA63-215和翼型SD8000为初始翼型,将翼