现行《钢结构设计规范》（GB50017-2003）提供了轴心受压构件和压弯构件的设计公式，但目前国内外对于剖分T型钢压杆的研究并不多，尤其对于大长细比剖分T型钢压杆的研究很少，需要进一步的试验研究和理论分析，以检验规范计算公式的适用性。本文对大长细比（长细比大于100）剖分T型钢压杆的整体稳定性能进行了系统的研究。对剖分T型钢进行了材性试验，在此基础上对三根长细比为100的剖分T型钢压杆进行了静力试验。三根杆件加载点分别为截面剪心、形心和剪心与形心的中点，通过试验研究得到了杆件的极限承载力、破坏形态、应变位移数据等。基于材性试验结果，采用通用有限元软件ABAQUS6.10-1对大长细比剖分T型钢压杆进行了有限元分析，并与试验结果进行对比，验证了有限元模型的准确性。采用有限元方法对大长细比剖分T型钢进行了分析，得到杆件的极限承载力、破坏形态、应力分布和位移数据等，有限元分析考虑了初弯曲和残余应力对压杆承载性能的影响。最后按照稳定理论计算公式、规范计算公式对大长细比剖分T型钢压杆承载力进行计算，与试验结果、有限元计算结果进行对比，并分析了初弯曲、残余应力对杆件承载力的影响。研究表明，现行《钢结构设计规范》（GB50017-2003）对轴心受压构件和压弯构件的设计计算公式可用于大长细比剖分T型钢压杆的稳定承载力计算。