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为了实现分布式压电合成射流驱动器的动力自给,在本文中提出了一种利用材料热电效应发电的电源概念,不仅解决了合成射流驱动器阵列动力和信号布线复杂的缺点,而且由于热电材料在工作时吸收了一部分飞行器高速飞行时与空气摩擦产生的热量,在一定程度上对机体起到了降温作用,可谓一举两得。本文以BiTe基热电材料作为热电模块的基本材料,利用基于PC机的测试实验系统对不同连接方式下的BiTe基热电模块的空载输出电压,匹配负载输出功率,恒温差输出稳定性以及温差小幅波动下的输出平稳性等基本输入输出特性进行实