电能的质量一直是国家关注的重点,因此需要采取适当的措施避免电网污染。传统的二极管整流由于在电网侧注入大量谐波以及无功电流已经不能满足“绿色电能变换”的要求。现如今,双PWM变流器成为研究的热点,高功率因数、能量双向流动等固有特性使其在电机驱动等诸多领域发挥着巨大作用。在传统的双PWM电机驱动控制系统中,整流侧作为其主要部分得到了广泛的研究。传统的三相电压型PWM整流器由于拓扑结构等因素的限制,其直流母线电压只能在540V的基础上作升压变换,这样直流母线电压的可调范围就比较小。由于准Z源网络的加入,基于双向准Z源的双PWM电机驱动控制系统不仅可以实现网侧高功率因数、双向功率流动,而且实现了输出电压的降压功能,扩大了直流母线电压的调压范围,更适合用于电机的调速。首先,本文介绍了基于双向准Z源的双PWM电机驱动控制系统的结构、工作原理、数学模型。工作原理的分析,证明了该系统更具有优越性。对于整流侧而言,建立三相准Z源整流器数学模型,在直通、非直通两种工作状态的基础上推导出状态空间方程、小信号方程,并通过Matlab仿真验证了原理分析以及模型建立的正确性;对于逆变侧而言,建立了永磁同步电机的数学模型,为下文的控制提供了理论依据。其次,对基于双向准Z源的双PWM电机驱动控制系统整流侧进行研究。提出了三相准Z源整流器的控制策略,三闭环的控制结构保证了其具有良好的控制性能;为了保证控制效果,直流侧在PI控制器的基础上引入遗传算法以获得最合适的参数;采用六段直通SVPWM调制策略,通过在传统的七段式SVPWM中加入直通零矢量来实现输出电压的降压变换。仿真结果表明,三相准Z源整流器可以实现直流母线电压的升压/降压变换,同时保持较好的动态性能。再次,对基于双向准Z源的双PWM电机驱动控制系统逆变侧进行研究。在传统的矢量控制中,当电机处于低速状态时,转速的变化会导致反电势的改变,若直流母线电压保持不变,会对电流的控制效果产生影响。为了解决上述问题,提出了一种根据转速的变化实现直流母线电压动态调节的方法,并通过仿真验证了方法的正确性。最后,搭建了基于DSP28335控制器的实验平台,编写控制器程序,建立完整的基于双向准Z源的双PWM电机驱动控制系统,并通过实验验证了系统的稳定性。