本文选题来源于对于公交车的设计如何适应整个公交系统的需求的思考，要从根本上解决交通的问题不仅需要整个交通系统的规划，还需要交通工具的设计者在设计中迎合系统的需求。汽车设计也是这样，目前城市交通中公共交通仍占很大比重，但公交车设计的发展跟小型车比起来却相对落后，在快速公交迅速发展的今天，对公交车设计的需求愈加迫切，因此本文的主要目的是通过对城市快速公交系统和公交车设计的研究，归纳出符合城市快速公交系统要求的公交车设计模式。　　 目前在汽车工业发达的国家已经形成了完善的汽车设计制造体系，我国的汽车制造业也在高速发展中，设计方面也在不断学习国外先进经验，但国内外对汽车设计的研究大都集中在汽车本身作为个体的设计和制造上，虽然国外的大型汽车设计和制造企业已经开始注重绿色环保等着眼宏观的设计元素，但仍未从交通系统的角度出发去考虑汽车设计模式的优化，特别是针对公交车设计所进行的研究更少，但作为目前城市交通十分重要的一部分，公交车对整个交通系统的影响是不可忽略的，因此公交车的设计会对整个城市的交通状况和环境起到很大影响，而目前还没有针对此进行的研究。正因为如此，目前汽车的设计总是局限于本身的结构和功能，而不能与整个交通体系相融合，这些问题在受到较少关注的公交车设计上则体现得更加明显。　　 本文从城市快速公交系统对公交车设计的需求入手，先通过查阅资料了解并分析目前交通系统状况，总结出对公交车设计的需求存在于哪些方面，然后通过了解现行公交车设计模式及其成果分析哪些方面没有满足目前交通系统的需求，以此找出现有设计模式的不足，然后寻求解决方案。　　 本文旨在开发出符合城市快速公交系统要求的公交车设计模式。不再仅仅集中在汽车本身作为个体的设计和制造上，要从公交系统的角度出发去考虑汽车设计模式的优化，不再局限于本身的结构和功能，而是与整个公交体系相融合，结合城市快速公交系统的快速发展，从适应城市快速公交系统的角度出发进行研究，最后得出兼具创新性和实用性的结论和成果。