【摘 要】
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汽车仪表集中了全车的仪表,它好像一扇窗口,显示了汽车的运行状况,在行车过程中起到了重要的作用。汽车的故障诊断、全球导航和定位系统的大量、复杂的信息服务已开始装备到
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汽车仪表集中了全车的仪表,它好像一扇窗口,显示了汽车的运行状况,在行车过程中起到了重要的作用。汽车的故障诊断、全球导航和定位系统的大量、复杂的信息服务已开始装备到汽车上,传统的汽车仪表已经不能胜任。随着计算机技术的不断进步、汽车电子的发展和嵌入式技术的广泛应用,汽车仪表开始走向数字化、集中化、智能化之路。本文根据未来车载仪表的功能需求,设计了基于ARM7和μclinux的车载仪表系统,该系统按照嵌入式系统设计思想。硬件平台采用了三星公司的S3C44BOX作为处理器,并且扩展了CAN通信接口电路。软件设计包括μclinux开发环境的构建、驱动程序的开发、图形用户界面的开发和嵌入式数据库移植。仪表通过下位机各智能节点实时采集整车信息,CAN总线将这些智能节点连接起来,而系统的核心处理单元从CAN总线上获取信息。将CAN总线技术引入到汽车仪表的设计中,实现车况数据的传输,主要是因为越来越多的电子和电器设备被应用到汽车上,导致了汽车上的电器系统越来越复杂,随之带来了许多问题。为了解决这些问题,汽车网络和总线技术应运而生,并得到了很大的发展。仪表将信息处理过后具有两种流向,一种是以图形界面的方式将信息进行动态的显示。通过操作按键驾驶员可以切换界面来获取不同的车况信息,还可以通过按键设置参数来控制汽车。另外就是将车况信息保存到系统中设计的嵌入式数据库中。研究表明,基于ARM7和μclinux的车载仪表系统是可行的并且能够很好满足未来汽车的需求。
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