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本文以敦格线阔克萨隧道为工程背景，研究隧道衬砌在活断层地区地震作用下的稳定性。应用有限差分软件FLAC3D对活断层地区的隧道衬砌进行了抗震问题的数值模拟。论文主要包括以下几个部分：(1)分析对比全环间隔注浆、全环接触注浆和局部注浆等三种加固方案对隧道衬砌抗震的影响，得出衬砌抗震最有利的加固形式为全环间隔注浆；在此基础上，研究不同厚度加固圈对衬砌抗震的影响，来确定其较优的加固圈厚度。(2)研究不同厚度减震层对隧道衬砌的减震效果及影响，确定较优减震层厚度；在此基础上，再确定合理的衬砌节段长度。(3)在较优加固圈、减震层和合理节段长度的条件下分析超挖法在活断层地区隧道衬砌抗震中的运用。