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朝鲜族李在德的革命历程及其贡献研究
【机 构】
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烟台大学
【出 处】
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烟台大学
【发表日期】
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2021年01期
【基金项目】
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其他文献
在改革开放前后,我国交通基础设施建设经历了从“瓶颈制约”,到“总体缓解、基本满足”,再到后来提出“交通强国”的战略蓝图,相伴随的是我国经济由“一穷二白”,到快速增长,再到进入新常态,这都凸显出交通基础设施建设在经济发展中的强有力作用。本文采用文献归纳、定性和定量分析的方法,以斯密-杨格分工理论、新经济地理学理论和市场潜能模型为基础,将区域内运输成本引入基准模型,研究交通基础设施、市场潜能对经济增长
学位