在现代公路施工建设中,路面质量的好坏与路基质量是否符合要求息息相关。其中公路路面的施工质量如平整度、压实均匀度、路面塌陷及使用寿命都与路基的平整度有关。然而现在公路路基施工多采用推土机、平地机、挖掘机联合作业,从而影响路基的平整度。而某公司研发的多功能路基整形机可以很好的解决上述问题。本文对多功能路基整形机的性能和施工质量进行了研究,有助于该整形机的进一步完善和推动应用。论文分析了多功能路基整形机的机械结构和动力传动方案,对该整形机的施工工艺进行了阐述,同时对路基整形施工质量也进行了探讨,论文对多功能路基整形机的机械性能进行了分析,对各个机械工作装置阻力以及铣削转子的运动和受力进行了研究。整形机的路基铣削转子为“品”字型排列,选取中间的铣削转子为研究对象,在SolidWorks建模,导入ADAMS中进行了仿真分析。根据ADAMS中的仿真分析,得出了铣削转子的运动规律和受力的变化规律。同时,利用ADAMS优化设计工具对刀具的安装角度和刀尖角进行了优化。两个参数的优化结果表明,随着安装角度和刀尖角的变化,铣削转子受到的阻力矩也会随着变化。在刀具后角不为零的约束条件下,安装角度为45°,刀尖角为90°,效果最优。本文关于整形机的受力分析以及在ADAMS中对整形机的路基铣削转子的仿真分析的方法对同类机械研发提供了一定的参考,有助于多功能路基整形机的改进和合理使用。