中国正处在现代化、城市化、机动化的经济快速发展时期，交通问题已成为制约社会经济发展和影响人民生活品质提高的重要因素，城市公共交通是城市发展的基础，是关系民生的社会公益事业，一线城市特别是广州的交通拥堵问题已成为社会关注的焦点。然而，侧重大容量、高速度公共交通方式(如轨道交通、BRT等)的发展模式，忽视了“公交出行最后一公里问题”以及城市综合交通的协同发展，为更好地落实交通可持续发展，应提倡步行、自行车等公共交通方式，尽量减少私人小汽车出行。可见，自行车也是一种特殊的公共交通方式，本文旨在研究如何合理规划广州公共自行车交通系统，实现广州城市交通的高效运转。研究在一定程度上弥补了国内关于公共自行车规划和建设方面理论指导的空白，阐述推广公共自行车系统所具备的意义以及从技术方面如何改进公共自行车管理系统。在充分挖掘国内外公共自行车交通系统发展模式的基础上，对广州市公共自行车交通系统模式实施策略进行研究，有利于改善城市居民的出行状况，减缓城市交通拥挤，促进城市交通可持续发展。　　本文首先通过对公共自行车定义和理论概念的分析，梳理国内外自行车公共自行车模式的发展历史和现状。其次，结合自行车出行特征，比较分析国内外自行车发展模式的特点和各自的优劣势，探讨广州公共自行车发展模式的特性。实证调研广州公共自行车发展状况的结果表明，当前公共自行车发展模式仍面临实施和运营经费短缺、租车困难、规划不足、可持续发展空间不大等问题。因此，本研究结合广州的实际情况，并借鉴了国内外公共自行车发展模式的成功经验，从多个维度提出优化公共自行车发展模式的举措：如经营主体创建多元化经营模式、增加租赁点的同时完善配套服务设施、完善自行车和公交换乘体系、加强自行车规范化管理、完善公共自行车道路规划。