制造型企业要在市场中取得优势，加强信息化建设是刻不容缓的事情，而ERP系统是衡量一个企业信息化程度高低的重要标志。在ERP系统的组成模块中，生产调度系统是其中最关键的模块之一，在整个ERP系统中占据着核心的地位。建立稳健和高效的生产调度系统是制造型企业实现稳定、安全有效运转的关键所在。调度的成功与否，直接关联着产品的交货期、质量和服务水平等重要指标，而这些指标决定着企业在市场竞争中的地位。作业车间调度问题（JSP）是最典型和最重要的调度问题之一，目前在JSP方面已经得到广泛的研究并取得丰富的理论成果。可中断作业车间调度问题是对经典作业车间调度问题的扩展，更改了工件在进行一道工序的加工过程中不可被中断的约束条件，因此PJSP问题比JSP问题更加复杂，且JSP问题已经被证明是一个NP难问题。从文献的研究来看，由于可中断调度问题的复杂性，对可中断调度的研究还比较少，对动态作业车间可中断调度问题的研究更少。并且，据笔者所知，对可中断作业车间调度问题的研究方法主要是些最优化和近似/启发式方法，但这些方法都有些明显缺点，不适应于可中断条件下的生产调度问题。目前文献中尚无应用agent方法来求解可中断作业车间调度问题的研究。而多agent系统作为人工智能中的重要方法，具有智能化控制并执行作业中断的能力，因此是多agent技术解决实际车间可中断问题的一种自然的求解策略，本文将多agent技术引入可中断作业调度问题的研究，来证明多agent方法解决这种复杂调度问题的有效性。本文的多agent系统采用权重式协商策略。通过对可中断作业车间调度系统和多agent系统技术的研究之后，构建基于多agent的可中断作业车间调度系统的模型，并运用Arena仿真软件实现对多agent的可中断作业车间调度系统的仿真模型的建立，同时为了对多agent方法求解可中断作业车间调度问题的效率有个对比，也构建一些分派规则调度下可中断作业车间调度系统的模型，最后通过仿真实验，证明了在以标准化滞后和（Normalized Mean Tardiness，NMT）为目标函数情况下，多agent系统方法在可中断作业车间调度问题求解过程中，具有更好的表现。同时，还对多agent的可中断作业车间调度系统进行了一些改进，使其在动态的环境下，能够表现出更好的调度性能，更好的向实际的生产调度系统靠近。在文章的最后部分，为了使设计的多agent可中断作业车间调度系统能更好的反映出车间状态的实时变化，及时更新系统各个agent的评价指数及综合评价指数，引入了定时中断策略，使系统能够实时的更新工件的状态，保证调度系统处于最佳的性能状况下。