交通运输业的发展,需要进一步优化交通运输网络,改善运输结构。建立一个公路国、省、县道的路况数据库,将对领导规划新路的建设、原有路段的改造、优化路网布局有着深远的意义。要建立这样的路况数据库,路况数据的采集与处理是重点。本文提出了一种比较实用的方法——利用车辆定位技术来实现公路线形数据的连续采集与处理,给出了依据该技术而设计的公路路线测量系统的模型,详细说明了实现该系统需要的关键技术。通过结合GPS/DR车辆导航定位和GPS/电子地图导航定位两种技术,设计出了公路路线测量系统。该系统能够实现路线线形的连续采集与处理,且其处理过的数据能够有简单一致的格式方便导入所需地理信息数据库中,同时具有GPS/电子地图导航定位系统的特点——定位信息可视化。设计时采用了模块化方法,系统的测量部件和处理部件模块化程度高,更换与升级方便。同时对系统的供电采用了逆变器加蓄电池的供电方式,使得系统的稳定性、操作的简便性有了很大的提高同时,本文结合福建省公路路线GPS测量系统对公路路线测量系统在实际应用中如何具体实现做了详细的介绍。公路路线GPS测量系统以公路路线测量系统为原型来构造,该系统可用于路线线形的测量,能适应多山区、多遮挡、GPS信号时续时断的恶劣环境,系统性能稳定、适用性强、易维护和使用,同时还解决了前一代测量系统的不足,很好的满足了用户的需求。