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轴承零件的形状误差是影响轴承旋转精度的重要技术指标。第一代GPS标准对产品的几何定义存在诸多问题,已不能很好的满足制造业的需求,更为科学的新一代GPS的制定和实施势在必行。本文基于新一代GPS标准,以轴承回转体零件形状误差为主要研究对象,探究了形状误差的描述方法。结合空间直线度和圆柱度误差的几何特征,给出了直线度和圆柱度误差评定的快速几何逼近算法。论文分析了新一代GPS的基本定义和理论框架,基于新一代GPS标准给出了常见轴承回转体零件的规范方法。通过对比分析可知,以计量学为基础的新一代GP