成品油的物流配送一般有一次配送和二次配送两种形式。其中,一次物流一般是指成品油从炼油厂通过管道、铁路、水路或公路将成品油输送至储备油库及营运性油库的过程。成品油的二次物流是指成品油从油库到加油站及终端客户的转移过程。成品油二次物流管理需将信息流、商流、资金流及管理手段有效整合,日益成为整个石油企业供应链管理的重要环节之一。对于中国石油系统而言,广东销售公司只是一个区外的分支,企业起步比较晚,激烈的市场竞争也使得公司的发展比较困难,二次物流的体系还没有完全形成。本论文主要探讨了中国石油广东销售分公司在将成品油从一、二级油库主要通过公路运输方式配送至终端网络加油站及终端客户的过程,重点内容是基于成本的角度将成品油从油库向中国石油广东销售分公司各地市分公司所属加油站优化配送的研究。首先,在阐述中国石油广东销售分公司二次物流配送现状的基础上分析了存在的问题；其次,从提高油品运输管理水平、使用新技术设备、优化运输路径三方面论述了科学优化的思路；最后,针对中国石油广东成品油物流配送的实际,从提高配送率、加强过程管理、一次和二次系统整合、制定应急处置预案等方面提出了成品油物流配送优化的具体路径。