【摘 要】
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本文应用非线性动力学的分岔理论，充分考虑电力系统的动态特性，对动态电力系统电压稳定分析中的鞍结分岔现象进行了重点研究。以一个典型多节点系统为例，利用分岔理论研究系统的负荷特性、负荷发展方向、发电机动态参数对系统动态电压稳定性的影响。并将非线性分岔理论分析方法与静态分析方法的仿真结果进行比较，得出传统分析中将静态传输功率极限代替系统动态传输功率极限所得的结论偏于乐观，不能够准确的对系统当前运行点距离
【机 构】
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华北电力大学(北京) 华北电力大学
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本文应用非线性动力学的分岔理论，充分考虑电力系统的动态特性，对动态电力系统电压稳定分析中的鞍结分岔现象进行了重点研究。以一个典型多节点系统为例，利用分岔理论研究系统的负荷特性、负荷发展方向、发电机动态参数对系统动态电压稳定性的影响。并将非线性分岔理论分析方法与静态分析方法的仿真结果进行比较，得出传统分析中将静态传输功率极限代替系统动态传输功率极限所得的结论偏于乐观，不能够准确的对系统当前运行点距离失稳点的真实裕度进行评估。
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