随着国民经济和公路交通运输事业的发展,我国运输车辆中大型重载货车辆所占比例越来越大,同时车辆超限、超载现象也非常严重,造成路面疲劳、车辙等早期损害,降低了路面的使用寿命和服务水平。论文针对这种亟待解决的问题,结合重载条件下天津海滨大道的工程实际,通过交通量轴载调查、轴载谱分析,对重载作用下的沥青路面的荷载图式、轴载换算等方面进行分析,提出重载的整车超限率等重载特性指标;通过对半刚性基层沥青路面的力学响应研究,分析不同结构参数对路面结构的敏感性影响规律,为路面结构组合设计提供一定的指导性意见;计算路面结构在最大荷载作用下的使用寿命,从而分析超重车辆对沥青路面使用寿命的影响;依据天津集疏港道路常用路面结构形式力学响应分析,推荐重载作用下天津集疏港道路适宜的路面结构类型。