海上自升式采油平台投运准备项目风险管理研究

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海洋石油生产属于高技术、高风险、高投入的行业,海洋石油生产由于受自然环境、地质特性、作业施工条件、应用技术、产品特点等各种因素的影响,风险较高,而且一旦酿成了事故,就是灾难性的,此类案例在国内外数不胜数。高风险是海洋石油行业突出的特点,伴随油田开发、建造、生产直至废弃的全过程,海洋石油工业的发展过程就是不断降低并控制风险的过程。为适应国家能源的形势需求,使更多规模较小的边际油田合理开发,中海石油(中国)有限公司在渤海湾海域启动了边际油田开发计划并已投入实践。为适应边际油田低成本开发的需要,自升式采油平台海洋石油161号在渤中3-2油田开始出现并得到应用。由于具备可移动、工艺流程高度集成、介质易燃易爆、空间狭小、设备众多等特点,自升式采油平台在建造结束到准备投运阶段会面临众多风险,这些风险如果在投运准备阶段得不到合理控制,平台就无法保证顺利投运,将会对油田开发的进程、运行成本、动用资源造成浪费,甚至会形成极大威胁,在此前提下,研究投运准备项目的风险,选择并构建合理的风险控制策略至关重要。本文以平台投运准备项目为研究目标,首先,通过对项目所需完成的主要内容的分析,识别出影响项目运行的2类关键风险因素:作业风险和管理风险,并将2类风险细分为工艺设施调试风险、拖航作业风险、外输作业风险、租赁管理风险和检验风险;其次,对每类风险阐述了其主要表现形式,分别应用危险预分析、综合安全评价、安全检查表等方法进行定性或半定量分析,针对各类别风险分别构建了风险转移、风险自留、风险缓解等策略,并对每类策略实施要点进行了论述;最后为保障风险控制策略有效落实和实施,本文提出从组织、人力资源、制度、安全管理体系等四方面着手构建一套风险内部控制模式,从实际运行管理上对投运准备项目的风险进行有效控制。作为在渤海湾边际油田使用的自升式采油平台,海洋石油161号在投运准备阶段所进行的作业风险和管理风险分析,以及所应用的控制策略都很有参考价值。因此也希望通过本文的论述,可以给业类同行提供一些启发与借鉴。
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