为了解决当今社会层出不穷的交通安全问题,车联网(Vehicular Ad-Hoc Networks,VANETs)应运而生,并快速成为近些年来的研究热门。在车联网系统中,通过车辆与车辆或车辆与其它通信节点进行高速的信息交换,分享车辆行驶信息或当前路况信息,为车辆驾驶人提供及时可靠的数据使其能提前对可能出现的情况做出决策,有效的保障了驾驶人的行车安全。但由于车联网可能存在恶意节点,他们通过各类攻击手段,扰乱车联网系统的正常运行,非法窥探用户隐私信息。同时,车联网对信息的即时性要求很高,且车辆节点本身具有快速移动的特性,但车联网内许多节点处理数据的能力又极为有限,这就成为限制车联网技术发展的瓶颈,设计安全高效的车联网消息认证方案迫在眉睫。(1)针对车联网中存在安全问题和效率问题,提出了基于代理重签名的车联网消息认证方案。该方案使用代理重签名技术,保护用户的隐私信息,认证中心将车辆节点对消息的签名转化为路边单元对消息的签名,有效的保护车辆节点的位置隐私信息,由于方案中未涉及耗能较大的双线性对且结合了聚合签名技术,方案的效率得到提高,同时,通过认证中心,还能对违法用户实现追责,实现了条件隐私保护。(2)基于椭圆曲线的密码技术,提出了非双性对的车联网消息认证方案。该方案使用随机假名来实现条件隐私保护,同时使用RSU作为聚合器将一系列签名消息进行聚合签名、批量验证,有效的提高了消息签名的认证效率,且在签名阶段做一次预计算,进一步减少了系统的计算开销,与同类方案相比,新方案具有较高的效率和较好的安全性。