论文部分内容阅读
潜艇耐压结构作为大型锻铸、焊接部件,在制造加工过程中不可避免地存在着一些如气孔、夹杂等缺陷。国内外都有由于潜艇耐压结构内部缺陷引起潜艇耐压结构失效的例子。由于潜艇的锥柱结合壳焊趾处存在初始裂纹,加上其本身特殊的受力特点,使其成为疲劳破坏的最危险部位。本文选取适合锥柱结合壳焊趾处裂纹的应力强度因子,并考虑压应力、焊接残余应力、应力集中和应力比的影响,对应力强度因子进行修正。应用一次二阶矩法和蒙特卡洛法计算潜艇凸锥柱结合壳焊趾处的脆性断裂可靠度。通过实例计算和分析,验证了一次二阶矩法应用在计算潜艇耐压结构脆性断裂上的可行性。本文探索性提出一般概率断裂力学方法与蒙特卡洛法结合使用的方法。实例计算表明,该方法在计算潜艇耐压结构疲劳寿命可靠度和剩余寿命上是可行的。