随着信息化技术的不断发展,我国铁路部门在信息现代化建设方面取得了巨大成就。机务段作为重要的铁路企业陆续引进了一些信息管理系统,例如机车配件管理信息系统、机车配件检修信息系统等。但是这些系统是针对特定部门设计的,无法实现与其他部门的信息交互,机车配件基础数据信息都需要各部门单独维护,大量机车配件流通信息很难为其他部门及管理人员所利用,从而导致了机车配件流通过程中各个节点的责任人无法实时追踪。为解决上述问题,各部门信息系统必须实现机车配件标识码的统一。所以,寻求一种机车配件唯一性身份标识码势在必行。本文研究的是利用二维条码技术对机车配件进行统一信息编码的方法。这种方法将机车配件的身份标识码储存在二维条码之中,标刻在机车配件表面,使得机车配件在流通的各个节点均能通过读码设备扫描其二维标识码,并将其自动连接到本地数据库。它不仅有效地避免了机车配件基础信息的重复录入,而且实现了不同信息系统之间的互联互通。本文的主要工作及研究成果如下：(1)首先,介绍了典型二维条码PDF417、QR Code和Data Matrix三种不同码制的特点及应用范围；其次,从二维条码的技术先进性、技术公开性、自动化管理以及应用广泛性方面进行对比分析；最后确定了适合机车配件标识的二维条码码制,即Data Matrix二维条码。(2)参考铁路物资编码技术,结合机车配件的特点,制定了机车配件二维标识码的编码原则,确定了机车配件的编码内容、编码长度及编码结构,最终编制了机车配件二维身份标识码,并给出了机车配件二维标识码实例。(3)根据机车配件的工作环境,通过现场读码试验,分析影响机车配件二维标识码识读因素以及读码过程中存在的相关问题,并提出了相应的解决方案。(4)基于以上研究,设计和建立了基于数据库的机车配件二维标识码生成系统,并对此系统的编码过程进行了阐述。