习近平主席在2019年第二届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式中指出,“一带一路”的建设主要在于互联互通,而根本则是基础设施建设,同时基础设施建设落后也是大部分国家在发展中所面临的困境,良好的基础设施建设利于各国发挥自主的资源禀赋,建立健全全球供应链与产业价值链。然而由于地缘政治、经济文化等原因,不同国家或地区的基础设施建设发展极其不平衡,存在较大差异,需要加快建设步伐。项目所需大量资金的供给来源问题成为建设的基础和关键,它直接关系到基础设施项目能否开展进行以及保证顺利完工投入使用,同时保证项目在建设及后续使用中,不会对环境造成不可逆的破坏。结合基础设施项目特点,本文在选择绿色金融工具时,重点研究绿色债券融资方式。2015年,国家和相关绿色金融委员会分别出台相关指引文件和项目支持目录,对许可项目的类型进行划分和确定,绿色债券的发行规模和发行数量从2016-2019年逐年攀升,绿色债券中符合国际绿色定义的部分,其发行规模达到全球第二。与绿色信贷、绿色基金和绿色保险相比,绿色债券目前的发展潜力挖掘是最有效的,并且能够很好解决期限错配的问题,降低企业融资成本。中国工商银行积极践行绿色债券顶层设计,将绿色发展融入企业战略中,首次发行了“一带一路”专项绿色债券,获得国内外一致的高度认可。除此之外,本文对绿色融资的中外合作方式也进行了分析,主要关注第三方市场合作在绿色融资方面的现状和发展。第三方市场合作探索了在新时期建立开放的经济合作方式,避免国家之间进行恶性竞争,不同国家依据自身特点优势,实现相互间的互利共赢。第三方市场合作提出时间虽然短暂,但中国与多个国家已经达成合作谅解备忘录,进行一定程度上的合作实践。中国银行紧跟国家发展方向,在授信业务、债券承销业务等方面与第三方市场进行了多项合作,为“一带一路”沿线重点项目进行授信达到1361亿美元,充分发挥了作为中国银行业国际化程度最高的银行的价值。