论文部分内容阅读
随着我国国民经济的快速发展,大容量的坑口机组迅速增多,电网的容性负荷迅速增大,引起电网电压升高,发电机的功率因数接近0.99,接近进相区域,过高的系统电压降低了电气设备的使用寿命,减少电力系统的经济性。发电机进相运行具有平滑调压的特点,在不增加电网投资的前提下,吸收夜间低负荷过剩的无功功率,改善电网电压品质,具有经济高,调压有效的优点。减小汽轮发电机的励磁电流,能让其由迟相阶段变成进相阶段,由迟相阶段转至进相阶段的过程,是从发出无功转至吸收无功的过程。通过改变发电机的励磁电流能改变汽轮发电机的无功功