燃气轮机技术是一项多种技术集成的高技术,它的发展代表着一个国家和地区重大装备制造业的总体水平,机匣是航空发动机的重要零件之一,它是整个发动机的“基座”,其外形结构复杂,而且精度和强度要求高。由于机匣零件设计难度大、周期长,在整个发动机的设计中,机匣设计占相当大的工作量。提高机匣的设计效率对压缩发动机整机的设计周期有重要意义。本文将UG和ANSYS两个软件结合起来,根据燃气轮机静子系统的结构形状,在UG中构建燃气轮机机匣的几何模型,利用ANSYS与UG的数据交换功能将燃气轮机机匣结构的结构模型导入ANSYS中,建立燃气轮机机匣结构有限元分析模型,在ANSYS中对模型进行有限元分析。论文重点研究了对燃气轮机机匣模型的简化、UG建模及网格划分,对比分析了关键零部件与整体机匣的模态分析结果,总结了大型复杂结构建模及有限元分析的详细步骤,从而为类似复杂结构的动态特性分析提供了一种可行的思路。为该机匣的性能评价和设计改进提供了科学的理论依据。