随着我国西部大开发的进一步推进和一带一路战略的实施,大量的公路隧道、铁路隧道等地下工程正在修建,其中出现了不少长大深埋隧道工程。由于我国西部属于多山地区,地质条件复杂,往往遇到高地应力、突水突泥等地质灾害较多的软弱围岩体,导致隧道大变形。因此研究软岩隧道大变形的防治和控制措施成了隧道施工的关键。通过对隧道大变形类型和机制的理论研究并根据宝峰隧道大变形的特点,研究分析了宝峰隧道的大变形机制。为了有效控制隧道的大变形,在施工过程中,采用超前地质预报,分析隧道掌子面前方的地质状况,预测隧道的大变形情况,同时根据施工过程中的监控量测成果,采用工程类比方法,制定合理有效的控制隧道大变形的措施。采用MIDAS/GTS有限元分析软件,模拟了台阶法、环形留核心土法、中隔壁法三种不同的开挖方案对隧道围岩位移和围岩应力的影响,综合考虑宝峰隧道的复杂地质条件、施工安全、施工进度等因素,在宝峰隧道施工过程中建议采用台阶法。还对锚杆长度和喷射混凝土厚度两个支护方案的关键因素进行了模拟,有效的指导了工程施工。在宝峰隧道的施工过程中,根据工程经验,采用超前小导管注浆、超前管棚注浆等技术控制掌子面先行位移和钢拱架支护、注浆加固等技术控制掌子面后方位移,有效的控制了隧道的大变形。在监控量测方面,采用了三维激光扫描新技术对宝峰隧道进行监控量测,取得了一定的成果,但是还有许多改进的地方。为了控制隧道的大变形,隧道开挖前应调查工程地质和水文地质情况,并在施工过程中进行超前地质预报,判别围岩的类型和确定围岩参数,通过数值模拟,预测大变形情况。采用工程类比法,选择合适的开挖方法和相应的支护方案,根据施工过程中的监控量测结果判断开挖方法及相应的支护方案的合理性,决定是否改变开挖支护方案。宝峰隧道的工程实践证明技术可行,经济合理。