随着我国经济、文化、基建事业的快速发展,地上空间的有限催生了地下空间的开发利用。复杂多样的工况对基坑支护方式提出了更高的要求,组合支护在基坑工程中的应用日益频繁。坡面喷锚与悬臂桩在工程中应用广泛,具有施工简单、造价低廉等特点。但当开挖场地土质较差,喷锚支护下部和悬臂桩顶部容易发生较大位移,因而无法应用到高类别的基坑当中。通过将两类支护一上一下进行分层组合,使其位移较大位置集中在坑边中部,仅发生单一支护下位移曲线的交集部分,可以有效地减小围护结构的水平位移,从而提高基坑类别并降低造价。由于该组合支护应用较少和缺少理论研究,本文就此进行初步研究。针对常见的普通高层深基坑,本文运用有限元软件ABAQUS对喷锚与排桩组合支护下基坑的开挖过程进行数值模拟。主要包括以下研究内容:1.借助一地铁深基坑工程案例建立开挖模型,并将模拟结果与实测数据进行对比,验证建模方法与参数选取的准确性。2.在软土地质条件下,建立喷锚与排桩组合支护下的基坑模型,对开挖过程中的变形规律进行总结;与传统悬臂桩进行围护结构变形值、最大侧向应力、桩身内力等各方面的比较,得到组合支护的改进效果。3.采用单因素分析,研究了坡面喷锚与悬臂桩的多个设计参数对基坑变形的影响,获得其影响规律及合理取值范围。4.针对悬臂段与喷锚段高度的组合不同,提出三种可行的组合方式,分析其支护效果并进行经济性评价。研究结果表明:喷锚与排桩组合支护较传统悬臂桩有极大优越性,利用喷锚支护减小悬臂桩的侧向土压力,可使围护结构的变形值与内力得到大幅减小;加固土宽高比与强度,排桩模量与埋深,锚杆配筋、倾角、预应力等都对基坑变形有不同程度的影响,均具备合理取值区间;试算得到的三种组合方案,不仅能够保证围护结构的位移满足基坑规范,同时还能降低7%～25%的直接工程费。试验证明,本文研究的喷锚与排桩组合支护具有一定的理论意义与实际效益,能为工程提供方法与借鉴。