交通网络的发展为区域旅游的发展提供了便利。云南作为中国的旅游胜地，是中国旅游产业发展最为活跃的地区之一，本文主要结合现阶段交通与旅游发展的时代背景，分析交通网络格局演变发展对云南省旅游空间结构演化的影响。文章首先在绪论部分对研究背景进行了阐述，然后对国内外有关旅游交通与旅游空间结构相关研究的成果进行综述，并说明本文的研究意义、内容、方法、技术路线、主要难点和创新点。接着介绍了研究的理论基础与相关概念界定，从而为下文研究的展开奠定夯实的理论基础。之后为现状分析部分，笔者基于对云南省交通和旅游空间结构发展概括方面的数据进行研究，以揭示出当地交通发展和旅游空间结构经历的变迁史和现状，在此基础上归纳云南省交通发展的一般情况和旅游空间结构演变的大致规律，挖掘出交通和旅游空间结构在现阶段发展背后隐藏的问题，进而初步得出交通发展与旅游空间结构的相关性。在现状分析的基础上，进一步进行实证分析，重点采用交通优势度模型，结合对云南省交通发展阶段演变的分析，选取2000年、2006年、2014年3个具有代表性的时间节点，全面、综合地分析云南省的交通格局演化特征。并在此基础上结合前文对旅游空间结构的概念界定，主要从旅游目的地空间结构这一方面，通过旅游经营业绩模型得出云南省各州市的旅游经济发展水平，从而构建交通优势度与旅游经济发展水平之间的耦合关系函数，对交通发展与旅游空间结构演化的耦合关系进行分析，进而得出交通发展对云南省旅游空间结构演化的影响的相关结论。最后结合上文对交通发展对云南省旅游空间结构影响的分析，在耦合关系分析的基础上，分区对交通发展影响下云南省旅游空间结构的优化提出相对应的优化对策，促进云南省旅游的进一步发展。