论文部分内容阅读
本文在前人研究的理论基础上,进行了基坑支护稳定性分析研究。通过阐述多种基坑的定义、特点以及适用范围,再结合本工程概况提出适合惠州经开区地块基坑工程的支护方案,采用理正进行结构设计计算,最后通过现场监测以及数值模拟计算对比分析出SMW工法桩+锚杆支护体系在本基坑的可行性,并提出相应施工技术建议,给未来其他在相似工况下的基坑工程提供科学的指导。主要研究内容如下:(1)通过对比当地常见基坑支护方案的特点及适用范围,结合本工程实际工况、工程造价以及水文地质条件,合理选择适合本工程的基坑支护方案。(2)根据所选择的支护方案,结合现场实际工况进行具体的基坑支护结构设计平面布置,然后利用理正软件依次对两种支护结构设计进行理正电算,计算出所选基坑工程支护结构方案的可行性,同时求得型钢和锚杆的配筋。(3)根据现场实际工况,结合理论研究基础,对基坑HI段双排桩和CD段单排桩的桩顶水平位移进行现场监测,并将其绘制成变形曲线来监测基坑施工随着时间推移是否安全。对CD段锚杆预应力损失进行现场监测,研究锚杆在施工过程中预应力损失规律。通过现场监测数据来间接证明SMW工法桩+锚杆支护体系的有效性。(4)在已有研究理论的基础上,通过数值模拟来分别对HI段、CD段的桩身进行模拟计算,通过改变桩距参数,将模拟计算出来的内力与变形结果与现场监测值进行对比分析得出SMW工法桩施工时的最佳桩距选择,同时结合CD段锚杆的预应力损失数值模拟与现场监测值的对比来进一步理论证明SMW工法桩+锚杆支护体系的有效性。最后通过数值模拟暴雨工况下土体体积含水率来理论证明本工程基坑不存在理论性的安全威胁,但仍需要通过现场监测来加以验证。(5)在已有研究理论的基础上,提出适合本基坑工程的关键施工技术及质量控制措施,以达到解决实际工程问题的需要。