随着大规模集成电路技术的进步以及生产规模的不断扩大,RFID产品的成本也不断降低,更由于射频识别技术的自身优势及特点,其应用越来越广泛。UHF频段的射频识别技术,在我国铁路车辆管理方面得到了大规模的应用,也就是铁路车号射频自动识别系统。但在现有的车辆信息识别系统中还存在一些不足,主要有三个问题：(1)单纯地采用的射频识别技术来登记管理车辆信息,没有远程管理能力,这给的车辆控制管理带来诸多不便,尤其针对铁路运营中,对列车这种远程、高速目标的定位、监控、调度和管理,很难实现实时和准确。(2)车辆信息识别系统只采用以太网传输射频信息,在网络传输中断的情况下会造成数据传输中断,数据库不能及时得到更新,这对于铁路的调度和管理十分不利。(3)现有的射频装置需要外加PC才能实现人机交互,增加系统投入成本。为了克服现有技术中的缺陷,本论文采用基于嵌入式为核心设计的射频识别装置具有结构简单、成本较低、控制高效的优点。在铁路射频识别装置应用中,具有创新性,具体内容如下：(1)增加无线数传单元,也就是GPRS模块,可以使射频装置实现远程控制功能,射频装置可以通过GPRS模块将射频数据发送到车辆调度监控中心,解决了数据传输中断的问题。(2)增加射频数据自动备份单元,就是射频数据传输给信息管理中心的同时,射频数据会自动保存在射频识别装置里,以方便信息管理中心可以随时调用。本文采用USB存储介质来设计射频数据自动备份单元。(3)增加一个图形用户管理单元,也就是在处理器内嵌操作系统上开发的图形系统,用于人机界面交互和控制射频识别装置中其他功能单元。该装置可以直接将射频数据传输给信息管理中心,因此在系统中就不需要额外增加一台PC机。