【摘 要】
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随着科技的快速发展,汽车前照灯照明领域也迎来了新一轮的变革,从最早的白炽灯、卤素灯、氙气灯到目前应用最广泛的LED灯。目前LED灯的发光效率为80-150lm/W,该发光效率还不足以满足汽车照明的需求,并且不利于节能环保;其次,车用大功率LED的发光芯片尺寸大,不利于配光设计;LED灯的照明距离还不能完全满足行车安全。为了解决上述问题,相关研究人员开始寻找可替代LED灯的方案。由于激光光源具有亮度
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随着科技的快速发展,汽车前照灯照明领域也迎来了新一轮的变革,从最早的白炽灯、卤素灯、氙气灯到目前应用最广泛的LED灯。目前LED灯的发光效率为80-150lm/W,该发光效率还不足以满足汽车照明的需求,并且不利于节能环保;其次,车用大功率LED的发光芯片尺寸大,不利于配光设计;LED灯的照明距离还不能完全满足行车安全。为了解决上述问题,相关研究人员开始寻找可替代LED灯的方案。由于激光光源具有亮度高、照射距离远以及光效高等特性,有利于解决上述问题,所以激光光源用于汽车照明领域受到人们的广泛关注。本文
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锂离子电池因其能量密度高、无记忆效应、安全环保等优势成为目前应用最为广泛且高效的能源设备,也是市场上电子产品的主要能量来源。常用的石墨负极受限于其较低的理论容量,已无法满足未来人们对高效储能设备的需求。而金属化合物因其理论容量高,分布广泛,安全环保等特点受到研究者的广泛关注。但是,金属化合物作为电极材料时,充放电过程中较大的体积变化容易导致容量迅速衰减,因此,严重限制了其负极材料的发展。研究者们发
随着人类进入21世纪,对能源的需求日益提高,传统能源日益枯竭,化石燃料燃烧导致温室效应的加重让人类愈发关注新型绿色能源的开发与研究。固体氧化物燃料电池(SOFC)由于具有高效性、污染小等特点受到学者们的广泛关注。阳极作为燃料电池的关键组成部分,其电催化活性直接决定了燃料电池的性能。传统的Ni/YSZ阳极材料在碳氢化合物和含硫化物的燃料中会发生积碳和硫中毒现象,阻碍燃料的通过使阳极失活从而影响电池的
近年,随着工业水平的逐渐提高,原生资源的逐渐枯竭,人类更多将会依赖于清洁和可再生资源,太阳能是一种清洁、天然且可大量有效利用的能源,所以也一直占据各大能源机构的研究热点。太阳能电池可以有效的把太阳能转化为电能,方便于人们的生产生活,减少对于环境的污染,加速人类的工业化、信息化、可持续化进程。虽然当下硅太阳能电池在市场上已成为应用主流,但其难制备、效率低、成本高的问题一直难以得到有效解决。钙钛矿太阳
新兴碳化硅功率器件具有开关速度快、阻断电压高和耐高温工作能力强等特点,将其应用于永磁同步电机控制系统当中,可以满足电动汽车、航空、航天等领域提出的高效率、高功率密度、高可靠性的要求。本文将SiC功率器件应用于电机驱动器来提高系统的效率和功率密度,并通过负压关断结合外接电容来解决带来的桥臂串扰问题。控制部分采用双闭环的矢量控制技术,并结合模糊控制思想,设计出模糊PI转速控制器和传统PI电流控制器,来
我国保险业近些年来发展迅速,国务院在2014年发布的“新国十条”更是促进了现代保险业的发展,保险企业数量不断增多,保险产品的种类更加丰富。人民生活水平的不断提高也使得更多的家庭将资金投放到理财产品以及车险、农险、财产险等保险产品中去,财产保险业在我国社会保障体系中的作用和地位日益增强。但在发展的背后企业也面临着行业监管下沉压力以及金融市场整体风险水平上升等状况。此外,我国财产保险业“马太效应”极其
为了取代高成本的晶体硅电池,制备具有高转换效率的薄膜太阳能电池成为研究的热门。铜锌锡硫(CZTS)作为一种硫族化合物半导体,被视为极具应用前景的吸收层材料之一,传统的CZTS薄膜太阳能电池的转换效率的提升陷入了瓶颈,过宽的吸收层厚度带来了少子传输距离的加长,导致了转换效率的下降。为了突破传统薄膜电池的限制,将微纳表面结构与太阳能电池吸收层结合制备出新型的纳米线阵列吸收层,通过陷光效应实现吸收层吸收
随着社会高速发展,对讲机广泛应用在各行各业,因此对对讲机的集中管理就成为亟待解决的问题。目前对讲机电池健康管理系统主要受两方面制约:一是系统体积较大,测量参数少,不方便携带;二是对讲机在充电过程中电量及相关参数测量精度不高。因此本文围绕对讲机电池电量测量精度和对讲机电池健康管理系统设计两方面进行研究,为对讲机的集中管理问题提供了新思路。本文以BL1807-x型号的对讲机电池为研究对象,首先对三元锂