我国综合国力的增强带动了各行各业的发展,随着高速里程与汽车保有量逐年增加,高速公路服务区产业也在发生日新月异的变化。从第一个服务区诞生至今已有30多年历史,随着时代改革变迁,服务区不再是只能给大众提供加油及休息的场所,而是发展成为集公益、休闲、娱乐、旅游甚至更加多元化主体的综合体。由此服务区的存在不仅仅解决了来往司乘生理需求,而且为他们提供了心灵休憩地。本文首先重新梳理并归纳了国内外学者对高速公路服务区的设计、经营和管理的研究成果,并查阅了标准化管理运用在其他领域的文献;其次在充分理解标准、标准化、标准化理论的定义和服务区标准化管理体系的概念后,结合本文研究对象X企业现存管理现状,分析在服务区引入标准化管理体系的必要性及可行性并提出标准化管理体系的设计思路和原则。本文从硬件管理、软件管理两大部分对标准化体系内容进行构建,主要内容包涵服务区的设计规划标准、设施设备配置标准、日常管理的标准、工作流程标准、考核标准等;最后,以汉十孝感服务区为例,对比标准化体系实施前后的经济效益、管理效益和环境效益。通过研究分析后,得出体系的实施不仅是解决人民物质水平提高后大众需求增加这一问题的有效途径,而且能为企业管理带来良好效应,同时,它也为我国环保事业贡献力量,有助于社会和谐发展。本文采用文献研究法、实地调研法和扎根理论方法,分别运用于研究的前期、中期和后期,致力于解决大众关心的焦点问题,提高服务区服务质量。本文构建的体系将管理规范化、统一化,满足大众需求的同时减少了企业重复成本、提升了企业管理水平;目前在我国尚未构建服务区标准化管理体系,服务区服务水平的参差不齐无法使司乘人员的出行体验达到最佳,本体系的构建也为后续管理提供了依据和标准。