营运中船舶的保养和检验是影响其生命周期内安全性的重要因素之一,该工作是一项由多方参与的、由一系列既相互独立执行,又目标高度一致的管理任务组成的系统工程。显然船体结构对船舶安全至关重要,故结构保养检验是极为重要的工作之一。虽然近年来面向船舶设备保养检验的数据库管理系统频出,但针对船体结构的保养却仍然停留在电子数据表格及纸质图纸配合的水平,未形成完善统一的数字化处理体系。究其原因,归结为船舶结构复杂性、保养检验中各方对数据需求的差异性以及部门间技术平台的异构性等。本文在充分分析了船舶保养检验相关部门业务需求及数据流向的基础上,以我国船舶维修保养体系(CWBT)为基础将船舶结构纳入日常保养检验工作中,架构了一个完整的数据库系统。该数据库系统采用分布式模式,既支持各部门信息独占亦支持信息共享。通过船舶模型与数据库信息映射技术构建了支持船舶3D模型的数据服务平台,实现了保养检验系统的3D视图功能。论文对该数据库整体架构和技术实现细节进行了全面的论述。分布节点间数据交换和同步是本文所着力解决的,是确保数据库系统正常工作的关键技术问题。本文针对系统中的船舶营运公司船端与岸端数据库,建立了船舶维护保养过程中的数据同步技术策略。文中总结分析了以往数据同步方案难以适应船体结构保养要求、数据格式扩展性差、附件不便传输、安全机制不完善等问题,详细定义了在维护保养流程中数据具体流动模型,并对数据同步过程中包括基于XML同步文件表达、增量同步文件处理、同步附件压缩处理、并发及死锁的安全处理等主要技术问题的解决方案进行了阐述。一个完备数据库系统除了能提供数据存储服务外,还要能通过数据分析和挖掘获取更具价值的知识和规律,为决策者提供参考。论文基于已建立的数据库系统,探索了数据挖掘模型的构造和算法实现,并以船舶维修活动(坞修、航修)的特征分析为例,进行了原型开发。本文基于船舶保养检验数据库系统以及3D船舶结构模型,在VS2005平台下进行了船舶维护保养管理软件系统开发,实现了船舶维护保养中的日常保养记录操作、缺陷发现记录操作、涂层记录操作、用户信息管理、数据同步等功能。