改革开放以来,按照中央关于建立现代企业制度的部署,大批国有企业由全民所有制改制为股份制企业,建立起了适应市场经济发展要求的法人治理结构。国企改制演变来的公司制企业,形式上具备了现代企业制度的特征,经营管理方面普遍存在重个人威望、轻制度约束,重历史经验、轻科学标准的老体制残留现象。成本费用内部控制方面,改制企业一般都制定了主要成本费用的管理制度,如工资薪金制度,燃油考核制度,修理费考核制度,差旅费、通讯费、业务招待费管理制度等。企业的这些制度,无疑都属于成本费用内部控制的组成部分,但不具备系统性整体性,离全面实施企业成本费用内部控制的要求尚有较大差距。基于对以上现象的认识,本文从企业成本费用内部控制的基本理论出发,按照成本费用内部控制的内容要求,通过调查分析BZ交运集团成本费用内部控制的现实状况,找出存在的问题,有针对性地提出改进建议,为同类型集团化企业完善内控管理提供参考。BZ交运集团公司始建于1952年,原为市属全民所有制交通运输企业。1999年改制为国有独资有限责任公司。2004年,公司实施了投资主体多元化改造,成为混合所有制企业,经营范围涉及客货运输、物流仓储、汽车销售、房地产开发、驾驶培训、建筑施工、物业管理、旅游等多个领域。本文共分为六个部分:第一部分,绪论,总体叙述了本论文的研究背景及意义,通过国内外的文献综述等来描述成本费用控制的当前研究现状;第二部分,成本费用内部控制相关理论分析;第三部分,BZ交运集团成本费用内部控制现状,主要介绍BZ交运集团发展沿革概况、组织结构和集团主营业务成本费用的构成,以及BZ交运集团内部控制现状;第四部分,BZ交运集团成本费用内部控制存在的问题及原因分析,通过该企业成本费用控制中存在的缺陷,对问题和原因进行详细分析;第五部分,完善BZ交运集团成本费用内部控制体系建议;第六部分,研究结论与展望,总结本文对BZ交运集团成本费用内部控制进行的研究,提出对同类企业成本费用内部控制研究的展望。