国有铁路建设企业作为我国中长期铁路建设主要参与者,承担着国家铁路建设重大战略任务,长期存在着“国家任务重、行业集中度高、社会责任大、职工数量多”等诸多问题,导致铁路建设企业出现“不亏损即盈利”的复杂局面。究其原因是铁路建设企业生产效率低下、团队气氛松散等国企通病所致,基于此,中央全面深改委《关于改革国有企业工资决定机制的意见》为国有企业生产效率问题开出一剂良药,其内在核心是指导国有企业制定企业效益和劳动生产率挂钩的工资决定和正常增长机制,也为国企绩效工资改革明确了方向。为了切实解决铁路建设企业绩效工资改革所面临的困难和问题,本文深入调研中铁S工程公司,发现其项目部“大锅饭”现象较为严重,无论是施工进度、工作态度和团队气氛等最具代表性。经过项目部实地考察和访谈座谈,发现项目部现有绩效工资存在四大问题:第一、岗位等级设置不完善,岗位等级少,员工晋升受限;第二、实际绩效工资占比较少,工资整体向高级别倾斜,激励作用弱;第三、铁路建设企业特殊情况项目绩效无法准确确定;第四、只注重项目考核,对员工缺乏有效的绩效考核制度,导致“平均主义”盛行。因此,本文以S公司项目部绩效工资改革为目标,通过对文献和相关理论的研究,并结合S公司项目部绩效工资的问题,提出绩效工资优化方案,包括岗位等级优化、绩效工资结构及标准优化、铁路项目特殊情况修正系数设计、绩效工资考核办法优化。同时,本文对项目部绩效工资优化方案进行了模拟测算,其结果显示该优化方案能切实解决上述S公司项目部现有绩效方案存在的问题。最后,提出绩效工资优化方案保障措施,为绩效工资优化方案的顺利实施提供有力支撑。