针对目前CFG桩复合地基工程经过处理的地基承载力反而比不经处理的天然地基承载力还低的情况和在总体承载力控制和沉降量双重控制下复合地基计算沉降量远大于现场实测数据，造成很大浪费的现状，提出更加符合工程实际的承载力计算公式和沉降计算方法，并通过数值模拟计算分析和工程实例验证其合理性，以期能为工程实际所采用，达到经济安全的目的。（1）分析现行规范承载力计算公式和沉降计算方法存在的不足；（2）提出桩间土进行深宽修正再进行承载力计算的新公式和考虑侧限假定修正系数β，取土扰动修正系数η对变形模量Es的影响的修正后沉降计算方法；（3）根据新的承载力计算公式反分析深度修正系数，得出更加合理的符合实际的深度修正系数；（4）利用FLAC3D有限差分软件，建立CFG桩复合地基群桩模型，对新的承载力和沉降计算公式进行基础沉降模拟分析，以验证新的承载力计算公式和修正后沉降计算方法的正确；（5）通过对北京房山区金果园CFG桩复合地基工程以及总参谋部北京地区退休干部住宅区南1#、2#楼沉降观测数据进行对比分析，加以佐证现行勘察报告中变形模量的不准确和修正后沉降计算方法的合理性。