铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,对我国经济社会发展起至关重要的作用。供电段是铁路系统的重要业务部门,主营电气化铁路牵引供电、铁路地区电力供应、电力设备检测检修等业务。伴随着网络技术的发展和计算机技术应用的不断深入,探究铁路供电高效、信息化管理模式的脚步从未停歇。早于2005年,原铁道部(现中国铁路总公司)颁布《铁路信息化总体规划》,铁路供电系统各级管理部门针对规划积极开展关于《供电管理信息系统(EMIS)》(以下简称EMIS系统)的研究、开发和试运行,并从中积累了很多成功经验。现如今,我们身处于信息时代,随着计算机系统与系统软件、数据结构与数据库、计算机网络等学科中新概念与新技术的提出与发展,信息的爆炸式增长已然成为日常生产工作中的一个瓶颈,同时,业务办理的便捷化、实时化、智能化也愈发成为广大用户的普遍要求。解决这些问题,是本课题的主要研究内容。本文以沈阳供电段的铁路供电管理信息系统(EMIS系统)为研究对象,针对EMIS系统运行过程中存在的问题(海量数据杂乱分布,缺少统筹;EMIS系统各子系统相互独立,信息难以共享;业务办理效率较低,缺乏移动终端业务实时、便捷办理产品等)做如下研究工作:1、铁路供电领域海量数据综合分析,引入大数据平台中的Hadoop项目框架,阐明海量杂乱数据统筹分布、存储利用的技术方案;2、结合铁路供电业务背景,详细分析EMIS系统各子系统功能需求,注明各子系统间的关联性,完成EMIS系统的统筹部署及系统配置;3、结合EMIS系统各子系统功能需求,进行EMIS系统的移动终端Android应用开发,具体包括:移动终端Android开发的技术方案、Android开发项目架构的总体设计及系统配置、Android开发特定功能的代码实现、Android产品的功能与效果展示。本课题的研究特点在于对现存EMIS系统引入分布式数据存储技术,同时进行移动终端产品开发。将大数据技术、管理信息系统、移动终端应用进行无缝对接,全面提升铁路供电业务办理的信息化水平。