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弧齿锥齿轮是重要的机械传动元件,既可以传递动力和运动,又可以改变传动方向,而且具有传动平稳,承载能力高等优点。因此被广泛应用于运动传输和航空动力的关键部件。其啮合质量、可靠性及寿命是影响产品安全性能的重要因素。由于弧齿锥齿轮齿面的高度复杂性,对其在设计、制造及检测方面还存在许多的困难;因此其齿面设计及制造过程中的质量控制始终是业界关注的热点问题。通常衡量齿轮副传动性能的指标为传动误差和接触区。目前工程界普遍采用诱导法曲率的方法来估算轮齿接触区。该方法只考虑到二阶微分邻域,尚不精确,有时为了提高估算精