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中国摩托车行业属于机电产品中的劳动密集型产品,经历了多年的销售增长后,国内市场整体受城市禁摩、限摩政策影响逐步下滑。另一方面,本土民营企业一直受外资、尤其是日资企业的本土化策略打压。为寻找新的企业发展出路,中国摩托车企业必须打破原有单纯依靠国内市场的格局,积极走出去参与国际市场的竞争。摩托车行业在中国目前已不属于新兴的产业,且进出口均受到许可证条件限制。随着经济的发展,在国内对该行业的经济行为研究呈现一种下降的趋势,较多的研究文献停留在2008年的次贷危机之前(即中国制造业高速发展的阶段)。在随后的