全球性能源紧张以及气候变化已成为国际社会普遍关注的重大问题，节能减排已经成为国际社会的共同责任。交通运输是石油消费的重点行业，是温室气体和大气污染排放的重要来源之一。因此，加强交通节能减排将成为缓解我国能源环境压力的必然选择之一。港口是交通运输的重要中转集散地，是能源消耗大户，因而节能减排已成为港口管理者的重要工作之一。而为港口服务的拖轮在港口设备的燃油消耗中占有较大的比例，因此研讨港口拖轮的节能减排对港口的节能减排工作至关重要。本文将从船舶运行阻力对船舶能耗的影响及改进、船舶螺旋桨的选用、新型高压共轨电控柴油机的应用，船舶主机废热的回收技术、船舶相继增压柴油机节能技术、轴带发电机的应用、变频节能技术在船舶中的应用等方面进行重点探讨，对节能型港作拖轮进行了比较清晰的描述，以期能够集合多种节能新技术建造一种节能型港作拖轮，对构建节能型港口贡献一份力量。