当前社会经济的不断发展,对能源提出了更高的要求。电力负荷的不断增加,要求现代电力系统有足够的传输容量,可以将足够的电能输送至负荷中心,而输电线路的规模增加将会占用更多的出线走廊,导致经济性有所下降。同杆双回输电线路两回线路共用同一杆塔,节省出线走廊,节约投资,经济效益显著,输送容量大,有利于提升电力系统的稳定性,契合现代电力系统的需求,越来越多的在输电系统被采用。但同杆双回输电线路输送距离较长,故障后若能及时准确的找出故障位置,不仅可以减轻巡线工人的工作负担,降低人工成本,还有助于快速修复故障线路,保证供电可靠性。而同杆双回输电线路结构与故障类型相对复杂,两回线共用同一杆塔,使两回线之间距离减小,电磁影响加剧,相间和线间的耦合电容增大,忽略相间及线间的耦合电容将使测距精度下降,且复杂的故障类型使故障测距变得更为困难。本课题引入六序分量法,作为同杆双回输电线路故障特征的分析方法。六序分量法可以将线路故障后电压、电流变换为六个对称的序分量,可以将复杂的故障分析问题简单化,便于分析各种不同类型故障的故障特征。因此,本文基于六序分量法,通过分析不同故障类型时的故障特征,希望得出一种在任何故障类型时均存在的故障特征,并分析故障时该特征及输电线路分布参数方程的约束条件,在利用对端数据最少的情况下,以此特征构造故障测距方程,这样就可以在任何故障类型时,在未知故障相的情况下,实现准确的故障测距并减轻故障后通信系统的工作压力。首先,建立了双回输电线路的分布参数模型,根据六序分量法对双回输电线路故障后电压电流进行解耦,分析了双回输电线路的故障特征,构造故障复合序网,为接下来构造故障测距方程奠定基础。然后根据不同故障类型的故障特征及复合序网,得出在任何故障类型时,均存在同向正序分量的结论,说明以同向正序分量构造故障测距方程,在任何故障情况下均可正常测距。接下来,以输电线路分布参数方程为基础,构造故障测距方程,并通过分析输电线路故障测距数方程,简化测距方程中所需的对端数据。之后搭建双回输电线路系统仿真模型,得到故障时线路两端的电压、电流,将其分解为六序分量,并测距所需数据代入故障测距方程,研究故障测距方程的变化趋势,根据其变化趋势,找到一种在满足精度的前提下,减少迭代次数的求解方案。最后通过仿真,验证在不同故障位置,不同故障类型,不同过渡电阻情况下本文提出的故障测距方法的精确性及有效性。