本文针对我国铁路运输企业在客运运价形成机制和价格策略方面存在的政企不分、机制僵化、决策缓慢、运价管理体制与市场经济现实不相适应、营销价格策略缺乏整体观念、运输企业的公共属性与企业属性如何有机结合等问题,从我国铁路运输企业实际出发,借鉴国内外改革先进经验,对我国铁路客运运价形成机制和价格策略改革的目标、措施、步骤进行了理论上的探讨,在对问题作定性和定量两方面研究的基础上,提出了对策和建议。 第一、通过对客运产品、客运运价形成机制的现状、客运运价的制定及其体系的论述,指出目前客运运价形成机制及价格策略存在的问题,为本课题的研究提供事实依据。 第二、借鉴国内外多种运输方式在客运运价形成机制和价格策略上改革的经验教训,为铁路运输企业的客运价格形成机制及运价策略研究提供横向的决策参考。 第三、对铁路客运运价形成机制现状进行了定性和定量分析,指出铁路现阶段客运运价形成机制改革的必要性。通过对铁路运输企业发展不同时期的供求关系和运价演变的分析,提出铁路客运运价形成机制的改革对策建议。 第四、对价格策略在铁路市场营销中的作用、原则、目标进行了分析,指出铁路在实施价格策略过程中存在的问题,提出了全面、系统的价格策略方法。