【摘 要】
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该文根据铁路运输调度指挥部门内部管理和考核机制深化改革的需要,结合哈尔滨铁路局在长期生产实践中摸索出的经验,理论联系实际,人投入要素与产出效益的角度分析、研究铁路
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该文根据铁路运输调度指挥部门内部管理和考核机制深化改革的需要,结合哈尔滨铁路局在长期生产实践中摸索出的经验,理论联系实际,人投入要素与产出效益的角度分析、研究铁路货运生产成本与效益之间的对应关系,运用"形象成本"的概念,采用"单车效率与总量效益"核算办法,定量考核铁路运输调度系统的工业业绩.即借助于现在车、机车的占用量来体现运输成本的消耗过程,通过控制现在车的占用、合理地安排机车等措施,对与运输生产直接相关的成本消耗过程进行控制,促使铁路运输调度系统运用成本否决机制组织指挥铁路货物运输生产过程,从而有效地控制铁路运输生产投入产出全过程,压缩成本支出,提高车辆、机车运用效率,实现运输效益最大化,不断提高铁路运输企业的市场竞争能力.
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