随着经济的不断发展,高层建筑如雨后春笋般拔地而起,对建筑结构的设计也不断地提出了新的挑战。随着建筑高度的增加,侧向位移的控制尤为重要。在这种情况下,由钢管混凝土斜柱斜交编制而成的钢管混凝土斜交网格结构体系因其具有抗侧刚度大、传力高效等特点应运而生,已在国内外许多实际工程中成功运用。该类结构体系中作为主要受力构件的钢管混凝土斜柱,其在水平及竖向荷载作用下以承受轴力为主。目前,对于钢管混凝土柱单向轴压性能的研究已较为成熟,而对于其在低周轴向拉压反复荷载作用下的抗震性能研究几乎没有开展。因此,本文采用试验研究、有限元模拟及理论分析相结合的方法,研究了钢管混凝土柱在拉压反复荷载作用下的抗震性能,并对其在拉压反复荷载作用下的拉、压承载力计算公式进行了修正。(1)通过钢管混凝土拉压反复荷载试验,并采用钢管混凝土的滞回曲线、骨架曲线、承载力和刚度退化、承载力和变形特征以及耗能能力等指标的分析,对钢管混凝土柱的抗震性能进行了研究,研究结果表明:钢管混凝土柱具有较高的承载力,进入弹塑性阶段后,混凝土和钢材能很好的发挥其组合作用,表现出较好的屈曲后承载能力,承载力退化和刚度退化缓慢,具有很好的延性和耗能能力。结合应变片的数据和试件的变形情况,给出钢管混凝土柱在拉压反复荷载作用下的受力机理。(2)采用ABAQUS有限元软件对钢管混凝土柱进行模拟,并与试验结果进行对比分析,在有限元模型验证的基础之上,分析了不同参数对钢管混凝土柱滞回性能的影响,研究结果表明:有限元分析与试验结果吻合较好;混凝土强度对钢管混凝土的初始刚度和受拉承载力影响较小,对钢管混凝土受压承载力影响较大;随着长细比的增加,钢管混凝土柱的初始刚度和受压承载力降低,受拉承载力几乎不变;随着钢材强度的增加,钢管混凝土柱的受拉承载力和受压承载力均增大,而其初始刚度基本不变;随着含钢率的增加,钢管混凝土柱受拉承载力增加,但是对其初始刚度和受压承载力基本没有影响。(3)在以往钢管混凝土柱单向受压或受拉状态下的承载力计算公式研究的基础上,结合有限元分析结果,并考虑钢管混凝土柱在拉压反复荷载作用的损伤累积,引入承载力折减系数,提出适用于钢管混凝土柱在拉压反复荷载作用下的承载力计算公式,并与试验结果进行对比验证。结果表明:修正公式的计算结果均低于试验值,且误差均在10%以内,可以为钢管混凝土柱的设计计算提供一定的参考依据。