该文对船体结构在波浪载荷作用下的疲劳强度进行了分析,主要包括以下四部分内容:1.在短期波浪载荷所产生的应力范围和平均应力联合作用下船体结构的疲劳损伤分析.通过对作用在船体剖面上的短期波浪载荷时间历程进行雨流计数得到应力范围与平均应力的统计样本值,采用概率与数理统计方法由该样本可获得应力范围和平均应力的概率特性分别进行了讨论,给出了计算船体结构疲劳损伤的平均应力影响因子及其简化计算方法;2.在损伤相等的条件下,对作用在船体结构上的波浪载荷进行了长期分析.研究了非线性波浪载荷幅值与高频特性对船体结构疲劳损伤计算的影响;分析了不同海况、不同航向带所预报的波浪载荷对船体结构疲劳损伤的贡献;并分析比较了采用非线性波浪载荷与线性波浪载荷来计算船体结构疲劳损伤所存在的差异;3.按可靠性分析方法对船体结构疲劳损伤和疲劳寿命进行了分析.考虑到应力计算模型、结构的疲劳强度模型以及线性累积损伤模型等诸多因素的不确定性,比较分析了普遍应用于船舶结构疲劳可靠性研究中的两种疲劳寿命概率分布格式所得到的结果;给出了这两种分布格式在疲劳可靠性分析中的统一表达式,建立了船 体总弯曲结构疲劳可靠性分析的实用计算方法;4.在上述研究工作的基础之上,采用确定性方法和可靠性方法分别对某快速舰船在总纵弯曲时的疲劳强度进行了分析.