出租汽车作为旅游城市交通系统的重要组成部分,在城市交通系统中扮演着重要的“窗口”作用。宁夏中卫市是西部著名的旅游城市,位于宁夏回族自治区中西部,铁路、公路、航空四通八达,是欧亚大通道“东进西出”的必经之地。出租汽车作为中卫市主要公共交通工具之一,其行业发展不仅关系到本地居民出行的安全、便捷、舒适性等要求,而且也是中卫这一旅游城市必不可少的发展要求。国家在《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中明确提出要大力倡导优选发展公共交通模式,尤其是在互联网技术飞速发展的背景下,这一发展模式需求更甚。据此,本文在现阶段大力发展公共交通模式和互联网的背景下,研究和探索出租汽车行业运营模式,使该行业能在城市中充分发挥其功能和作用,适应新形势下的改革创新,全面提升行业竞争力。论文首先对比分析了国内外出租汽车运营模式的利弊,在此基础上分析和提出了未来出租汽车行业运营模式的发展趋势,包括“互联网+”网约车模式、公车公营模式,加强智能化、信息化建设以及构建服务质量标准体系等。其次,分析了沙坡头区出租汽车行业客运发展现状,通过数据观测与调研的方法,进一步得到了出租车空驶率、驾驶员收入水平、工作强度等基础现状数据,采用马尔萨斯人口论模型对沙坡头区未来十年的人口进行了预测,综合考虑人口和旅游资源分析和测算了出租汽车最佳保有量、规划期末出租汽车运量投放以及营运公司和驾驶员的收益情况。然后,重点研究和分析了在“互联网+”形势下的沙坡头区出租车行业运营模式及存在的问题,对行业面临网络约车平台、经济下滑、日益完善的城市公交系统等问题给出建议:引进网约车模式,实现传统巡游车向网约车的转换;创建公车公营模式,做大旅游客运市场;加强行业智能化、信息化建设,开启电召业务,支持微信等网络支付方式,组建客运行业网络大数据系统;合理科学投放运力规模,车型优先选择智能、电动车并引进中高端车型;建立服务质量体系,规范客运市场。最后,从公众、出租汽车和环境三个方面对沙坡头区运营模式进行了评价,认为沙坡头区出租汽车行业可以进行创新改革,走向集约化、规模化、组织化,与社会经济发展相适应。