随着城市经济和交通事业的发展,人们逐渐认识到,只有发展以地下铁道为骨干的大运量快速交通系统才能从根本上解决城市交通存在的日趋拥挤的问题。地下工程的核心也就是保证其开挖修建阶段及后期运营的安全。爆破施工在隧洞及地下工程的开挖中经常用到,不可避免的会出现爆破振动对地面结构的影响问题。当爆破振动超过一定强度时,会对混凝土结构以及围岩造成损伤甚至破坏。因此十分有必要了解爆破振动动力荷载作用对围岩稳定的影响及特点,为爆破设计与施工提供科学依据。本文以规划重庆轻轨三号线下穿江北机场段隧道项目为依托,对本项目隧道爆破方案的初步设计、隧道爆破掘进施工进行了以下方面的探讨:第一,理论上阐述并分析了爆破地震波的产生机理及其在岩石介质中的传播衰减的规律;第二,因为本工程开挖上方地面为机场跑道,不同于一般的地面建筑物,特对机场安全运营标准进行了阐述;第三,根据影响爆破地震波传播衰减的因素分析,并作以简化模型,得出影响爆破作用的主要宏观因素;第四,对本项目的隧道爆破掘进开挖,运用有限元动力分析软件ANSYS/LS-DYNA进行了实体模型数值模拟,通过对地面飞机跑道沉降、振速等标准进行比较分析,提出了影响爆破作用的主要因素设计参数的合理范围,进而指导爆破参数的确定;