沥青路面在繁重的行车荷载的作用下,加之各种自然因素,在运营期内会出现沥青老化脱落、微裂缝、松散、透水、抗滑性能不足等早期病害,如不采取恰当措施及时处理,已有的功能性病害将会发展加剧,加速路面结构的损坏、影响路面行驶质量,缩短沥青路面使用寿命。由于道路出现早期病害时仍具有足够的结构承载能力,如在此时采取有效的路面维护措施,将能够阻止路面损害的进一步发生,有效延长路面的服务年限和寿命。公路路面结构是一个复杂的系统,影响路面结构性能的因素很多且关系复杂,它涉及到工程设计、施工和使用各个环节,并且绝大部分因素都具有不确定性。研究沥青路面的预防性养护问题,应该从影响路面结构性能的因素分析入手,进行系统和深入的分析,建立考虑因素不定性的路面结构性能综合评估。以路面实地调查资料为基础,摒除人为判断的主观性与路面破坏项目难以量化的困扰,基于实际路面状而做出科学性维护决策。本文综合应用灰色关联分析法和矢量投影法,建立基于多目标灰色关联投影法的预养护措施选择的决策模型。以郑洛高速公路为工程实例,用实例证明所得的决策结果与基于费用效益比较,与项目级综合评判的决策结果基本一致,说明该方法应用于选择高速公路沥青路面最佳预养护措施是可行有效的。